Am 25.02.2005 ereignete sich eine Entgleisung eines Schnellzuges in Frankreich zwischen Neussargues und Saint-Flour, einer eingleisigen Strecke, die durch viele Brücken gekennzeichnet ist. Glücklicherweise fand der Unfall in der Ebene an einer Stelle statt, wo wegen des schlechten Zustands des Abschnitts die Geschwindigkeit auf 75 km/h reduziert war, wodurch nur 2 Passagiere leicht verletzt wurden. Dieser und ähnliche Vorfälle bewegten die Verantwortlichen, eine Studie durch die technische Hochschule in Lausanne über den Zustand des französischen Netzes (RFF) in Auftrag zu geben. Das verheerende Zeugnis, das man erhielt, führte zu einem Hilferuf der Vorsitzenden von SNCF und RFF an den Minister für Transport, um finanzielle Hilfe zur schnellstmöglichen Grunderneuerung der französischen Schienenwege. Der Bericht veranschaulicht die finanziellen Nöte des Staates und der Bahn sowie die Szenarien und Zeitpläne, die zurzeit in Erwägung gezogen werden.
Exclusif : Le plan RFF-SNCF pour rénover le réseau
Exklusiv: Der Plan der RFF und SNCF zur Renovierung des Schienennetze
Ville & Transport ; 400 ; 24-27
2006-01-01
4 pages
Article (Journal)
French
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