Bereits 9 Monate vor der geplanten Öffnung des französischen Güterverkehrsmarktes auf der Schiene hat man diese seit 31.03.2006 realisiert. Im vorliegenden Artikel werden die Folgen aufgezeigt. Es zeichnet sich ab, dass viele kleine und scheinbar unbedeutende Verkehrsunternehmen die Gunst der Stunde nutzen, um Marktlücken oder spezielle, scheinbar genau auf ihre Fähigkeiten ausgerichtete Kuchenstücke an sich zu reißen, die dem etablierten staatlichen Unternehmen SNCF (Fret) das Leben schwer machen. Diese Unternehmen stammen allerdings nicht nur aus dem Ausland, sondern wie im Falle der Firma Connex, aus dem eigenen Geviert. Diese treten aber in Frankreich nicht mit ihrem ursprünglichen Namen auf, sondern firmieren unter "Veolia Transport". Es werden viele Befürchtungen für die Zukunft des Güterverkehrs geäußert und über Verluste von SNCF-Fret auf dem künftigen Markt spekuliert.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Fret ferroviaire: le marché grand ouvert


    Additional title:

    Schienengüterverkehr: der große Markt ist eröffnet


    Contributors:

    Published in:

    Ville & Transport ; 396 ; 44-45


    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French







    Le fret ferroviaire

    Gille, Alain | IuD Bahn | 2011


    Trafic de fret ferroviaire

    Online Contents | 2011