Die EU und die Öffnung der mittel- und osteuropäischen Staaten europäischen stellen neue Anforderungen an die Ausrichtung der Verkehrsinfrastruktur, auch am Oberrhein, wo es bei Planungen und Ausbaumaßnahmen vor allem um die grenzüberschreitende Abstimmung der Infrastruktur und der Bedingungen für ihre Benutzung geht, ebenso um die Verbesserung der Erreichbarkeit der Region Oberrhein und die Erschließung der zentralen Orte mit ihrem Angebot an Infrastruktureinrichtungen und Arbeitsplätzen. Der Leiter der Arbeitsgruppe Verkehrspolitik der deutsch-französisch-schweizerischen Oberrheinkonferenz (ORK), Georg Speck, hat einen Bericht verfasst, der in das geplante verkehrspolitische Leitbild der ORK einfließen und dazu beitragen soll, durch eine nachhaltig zukunftsverträgliche Gestaltung des Transitverkehrs den notwendigen Ausgleich zwischen ökonomischen, ökologischen und sozialen Ansprüchen zu finden.
Transitverkehr am Oberrhein
Transit traffic of the Upper Rhine Region
Internationales Verkehrswesen ; 58 , 4 ; 156-158
2006-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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