Ziel der beschriebenen Bemühungen ist es, aus am Stromabnehmer gemessenen Kräften Rückschluss auf den Zustand der Oberleitung zu gewinnen. Der hierzu entwickelte Algorithmus konnte auf einem Laptop implementiert werden. Punkte erhöhten vertikalen Widerstandes, welche zu vergrößertem Fahrdrahtverschleiß führen, werden so gefunden.
Real-time processing of pantograph contact force algorithm
Algorithmus zur Auswertung von Berührkraftmessungen am Stromabnehmer
Railway Technology Avalanche ; 11 ; 66
2006-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
METHOD FOR REDUCING PANTOGRAPH CONTACT FORCE VARIATION AND PANTOGRAPH
European Patent Office | 2016
|Active contact force control of pantograph
British Library Conference Proceedings | 2000
|The contact force between pantograph and contact wire
IuD Bahn | 2004
|Measurement of the Contact Force of the Pantograph by Image Processing Technology
British Library Online Contents | 2014
|