Am 28. Mai 2006 geht die Neubaustrecke (NBS) Nürnberg - Ingolstadt in Betrieb. Im Beitrag werden die letzten und besonders komplexen Phasen auf dem Weg zur Inbetriebnahme beschrieben. Dabei wird auch ein Gesamtüberblick über die Linienführung der NBS Nürnberg - Ingolstadt und der Ausbaustrecke (ABS) Ingolstadt - München gegeben, die zusammen das Gesamtprojekt NBS/ABS Nürnberg - Ingolstadt - München bilden. Der Beitrag konzentriert sich bewusst auf die Kernaufgaben und grundsätzlichen Abläufe des komplexen Inbetriebnahmeprozesses und muss sich vielfach auf Aufzählung von Arbeitspaketen beschränken, wohinter sich enorme Koordinierungsaufgaben verbergen können. Der Beitrag vermittelt aber damit bereits eine Vorstellung von den insgesamt komplexen Prozessen mit hohen Anforderungen an Kooperationsbereitschaft, Fachwissen und Erfahrung der zahlreichen Beteiligten aus Unternehmensteilen der DB AG sowie der Aufsichtsbehörden.
Das Großprojekt NBS Nürnberg - Ingolstadt vor der Fertigstellung - Die Inbetriebnahme
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 55 , 1/2 ; 12, 14-22
2006-01-01
11 pages
Article (Journal)
German
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Das Großprojekt NBS Nürnberg-Ingolstadt vor der Fertigstellung - Die Inbetriebnahme
Tema Archive | 2006
|Inbetriebnahme der Neubaustrecke Nürnberg-Ingolstadt mit Tunneln
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IuD Bahn | 2006
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