Die dieselelektrische Lokomotive TEM21 wird von asynchronen Fahrmotoren mit Thyristorsteuerung angetrieben. Um die dynamischen Prozesse im Regel- und Extrembetrieb sowie bei bestimmten Störungen oder Ausfällen von Teilelementen untersuchen zu können, wurden die elektromechanischen Antriebs-, Steuerungs- und Versorgungssysteme dieselelektrischer asynchroner Antriebe am Beispiel dieser Lok in einer Computersimulation modelliert. Die gewonnenen Erkenntnisse bezüglich Robustheit der Systeme gegenüber Störungen bestimmter hoch belasteter elektronischer Elemente und Baugruppen sowie über gegenseitige Beeinflussung der Funktionalität der Teilsysteme bei Störungen, Möglichkeiten der Diagnose und Sicherheitsmaßnahmen dienen der aktuellen Verbesserung der Zuverlässigkeit der elektromechanischen asynchronen Antriebstechnik im Rahmen der Projektierung neuer Lokomotiven.
Matematicheskoje modelirovanie ehlektromekhanicheskikh processov v asinkhronnom tjagovom privode teplovoza TEhM21
Mathematische Modellierung der elektromechanischen Prozesse im Asynchronfahrmotor der Diesellok TEM21
Vestnik VNIIZhT ; 6 ; 39-45
2005-01-01
7 pages
Article (Journal)
Russian
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Chto daet ob'emnoe chislennoe modelirovanie processov v vypusknykh kollektorakh
Tema Archive | 1990
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