Die Europäische Kommission hat am 2. März 2005 genehmigt, dass die Güterverkehrssparte der SNCF 1,5 Mrd. Euro als Finanzhilfe erhält, die je etwa zur Hälfte von der SNCF selbst und vom französischen Staat kommen sollen. Allerdings wurde die Auszahlung der in vier Einzelbeträge aufgeteilten Summe von einer schrittweisen Öffnung des französischen Güterverkehrsmarkts bis zum 31. März 2006 abhängig gemacht. Der erste private Schienengüterverkehr wird in Frankreich für April 2005 erwartet, und die französische Eisenbahnergewerkschaft befürchtet, dass die privaten Anbieter ehemalige SNCF-Mitarbeiter, die bereits im Alter von 50 Jahren in den Ruhestand gegangen sind, zu Dumpinglöhnen beschäftigen könnten.
Les subventions du fret SNCF accélèrent l'ouverture du réseau
Die Subventionen für die Güterverkehrssparte der SNCF beschleunigen die Netzöffnung
Rail & Transport ; 369 ; 18-22
2005-01-01
5 pages
Article (Journal)
French
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