Am 1. Oktober 1964 wurde in Japan zwischen Tokio und Osaka die erste Hochgeschwindigkeitsstrecke eröffnet. Obwohl sich die Geschwindigkeit des Shinkansen seither von 210 auf 270 km/h erhöht hat und die Zahl der täglich beförderten Fahrgäste von 61.000 auf 361.000 gestiegen ist, musste der Shinkansen bislang keinen einzigen Unfall verzeichnen. Der Beitrag wird ergänzt durch ein Interview mit dem Präsidenten des Shinkansen-Betreibers JR Central und stellt zudem die neue Shinkansen-Generation N 700 vor, deren Einsatz ab 2007 geplant ist. Für diese Züge, die eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h erreichen sollen, wird erstmalig die Neigetechnik genutzt.
Japon: 40 ans au rythme du Shinkansen
Japan - 40 Jahre im Tempo des Shinkansen
Rail & Transport ; 362 ; 28-33
2005-01-01
6 pages
Article (Journal)
French
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