Die 2. Ausbaustufe der Ausbaustrecke Hamburg - Berlin stellte an die Leit- und Sicherungstechnik und ebenso hinsichtlich des Umbaus der Telekommunikationsanlagen besondere Anforderungen. Die Umbaumaßnahmen mussten überwiegend während des laufenden Betriebes durchgeführt werden. Zahlreiche Bauzustände waren signaltechnologisch abzusichern. Die neuen elektronischen Stellwerke von Siemens und Alcatel SEL haben hierzu wertvolle Beiträge geleistet. Der Beitrag gibt zunächst einen Überblick über die Sicherungstechnik der Ausbaustrecke auf den Streckenabschnitten Spandau-West - Nauen, Paulinenaue - Schwanheide sowie Büchen - Hamburg-Bergedorf. Weiter wird auf die Planungsgrundlagen für die Leit- und Sicherungstechnik der ABS sowie auf die baubetrieblichen und sicherungstechnischen Einzelmaßnahmen eingegangen. Abschließend wird kurz der Ausrüstungsumfang der Linienzugbeeinflussung (LZB) bzw. die Lage der LZB-Zentralen sowie die Einrichtung eines Reisendenwarnsystems (RWS) behandelt.
Leit- und Sicherungstechnik
Edition ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; Sonderveröffentl. ; 106-111
2005-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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Springer Verlag | 2019
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|Leit- und Sicherungstechnik für Nebenbahnen
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