Der Einsatz der Erkundung des Baugrunds von Bahnstrecken durch Radar mit Hilfe des GeoRail-Verfahrens hat sich in den letzten Jahren immer mehr bewährt. Die Grobdiagnose von Eisenbahntrassen sowie deren Qualitätskontrolle nach dem Umbau oder einer Sanierung sind mittlerweile als Standard anerkannt. Auch spezielle Anwendungen - wie hier bei der Ausbaustrecke Hamburg - Berlin, während der 2. Ausbaustufe, die Erkundung des Horizontes von Teilvermörtelten Stopfsäulen (TVSS) - werden immer zahlreicher. Der Beitrag beschreibt den Einsatz des GeoRail-Verfahrens auf der ABS Hamburg - Berlin, 2. Ausbaustufe für die folgenden Anwendungen: Grobdiagnose der Trasse als Planungsunterstützung im Jahre 2000; Erkundung der Teilvermörtelten Stopfsäulen (TVSS), Durchführung 2003; Bestandsdatenerfassung nach dem Umbau im Jahre 2004. Dabei wird jeweils auf die Durchführung der Messungen sowie auf die Ergebnisse eingegangen bzw. die Daten werden ausgewertet und interpretiert.
Georadar für die Erkundung des Untergrund
Edition ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; Sonderveröffentl. ; 48, 50-55
2005-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
Baugrund , Georadar , Berlin , Glei , Datenanalyse , Datenerfassung , Ausbaustrecke , Hamburg , Messung
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