Der französische Staat wird seine Anteile an den Betreiberunternehmen der Autobahnen für fast 15 Mrd. Euro an drei private Konsortien verkaufen, was politisch umstritten ist. Die Infrastruktur selbst bleibt im Eigentum der Staates, der weiterhin die Nutzungsgebühren festlegen soll. Denoch befürchtet der Transport- und Logistikverband TLF steigende Gebühren und fordert eine staatliche Regulierungsbehörde.
Verband befürchtet höhere Maut
Frankreich: Nur 4 Mrd. EUR der Einnahmen sind für die Verkehrsinfrastrukturen vorgesehen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 59 , 150 ; 11
2005-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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