Im Jahr 2003 kamen in jedem neuen deutschen Automobil (Pkw + Lkw) durchschnittlich 16 kg Naturfasern (Pflanzenfasern, Holz, Reißbaumwolle) zum Einsatz, davon etwa 3,3 kg in Form von Verbundwerkstoffen. Bauteile aus Naturfaser-Verbundwerkstoffen werden durch Thermoplastpressen (64 %) und Duroplastpressen (35 %) und seit 2003 auch durch Naturfaser-Spritzgießen mit Polypropylen-Matrix (1 %) geformt. Experten sagen der neuen Naturfaser-Propylen-Verbund-Technik eine große Zukunft voraus, denn die Bauteile sind mechanisch hoch belastbar, leicht und preiswert.
Innen alles nur Natur?
Naturfasern im Automobil
Kunststoffe ; 95 , 7 ; 51-53
2005-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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Innen alles Natur? Naturfasern im Automobil
Automotive engineering | 2005
|DataCite | 1926
|Automotive engineering | 1980
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