Es werden die Kenndaten eines 1996 in Betrieb gegangenen Windkanals zur Untersuchung aerodynamischer und aeroakustischer Probleme - hauptsächlich von Hochgeschwindigkeitsbahnen - mitgeteilt. Es kann alternativ in einem offenen Querschnitt mit bis zu 400 km/h Windgeschwindigkeit oder in einem geschlossenen mit bis zu 300 km/h Windgeschwindigkeit geprüft werden. Ein Bodenlaufband gestattet es, die Verhältnisse unter bewegten Fahrzeugen bis zu 220 km/h zu simulieren.


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    Title :

    RTRI´s large-scale, low-noise wind tunnel


    Additional title:

    RTRI´s großmaßstäblicher, geräuscharmer Windkanal



    Published in:

    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    1 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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