Es werden die Kenndaten eines 1996 in Betrieb gegangenen Windkanals zur Untersuchung aerodynamischer und aeroakustischer Probleme - hauptsächlich von Hochgeschwindigkeitsbahnen - mitgeteilt. Es kann alternativ in einem offenen Querschnitt mit bis zu 400 km/h Windgeschwindigkeit oder in einem geschlossenen mit bis zu 300 km/h Windgeschwindigkeit geprüft werden. Ein Bodenlaufband gestattet es, die Verhältnisse unter bewegten Fahrzeugen bis zu 220 km/h zu simulieren.


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    Titel :

    RTRI´s large-scale, low-noise wind tunnel


    Weitere Titelangaben:

    RTRI´s großmaßstäblicher, geräuscharmer Windkanal



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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