Anfang 2005 hat die Thyssen-Krupp Stahl AG ihre Anteile an der Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) an die Connex Cargo Logistics GmbH verkauft. Vor der Unterschrift erschien es sinnvoll aufgrund der nationalen und europäischen Gesetzgebung und sonstiger Voraussetzungen, eine Trennung der DE in Infrastruktur und Verkehrsunternehmen durchzuführen. Die Betriebsgesellschaft wird unter dem Traditionsnamen Dortmunder Eisenbahn weitergeführt. Connex Cargo Logistics hält 65 Prozent und die Dortmunder Hafen AG 35 Prozent am EVU Dortmunder Eisenbahn. An der Infrastrukturgesellschaft DE Infrastruktur GmbH hält Connex Cargo Logistics nur 19 Prozent, die Hafen AG die restlichen 81 Prozent. Die Unterzeichnung des Vertrags, der auch einen langfristigen Verkehrsvertrag mit der Thyssen-Krupp Stahl AG enthält, fand am 13. Januar 2005 statt. Der Verkauf wurde rückwirkend zum 1. Juli 2004 wirksam. Neuausrichtung und Strategie der DE und der Anteilseigner werden erläutert.
Perspektiven einer Beteiligung: Connex und Dortmunder Eisenbahn
Strategische Überlegungen aus Sicht des Käufers und des Gekauften
Güterbahnen ; 4 , 4 ; 34-38
2005-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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