Durch einen schrittweise angelegten Planungs- und Realisierungsprozess werden ca. 155 ha Hafenflächen unmittelbar im Süden der Hamburger Innenstadt umstrukturiert. Für die Erschließung der HafenCity hat sich die Stadt für eine neue U-Bahn entschieden. Im Vorfeld der Planungen hat die Hamburger Hochbahn 34 mögliche Trassenvarianten für die neue Linie U4 untersucht. Der Beitrag stellt die Schritte dar, in denen die Untersuchung der Varianten erfolgte und beschreibt den Trassenverlauf (in drei Bauabschnitten).
Hamburgs neue Linie U4 - HafenCity
Nahverkehrs-praxi ; 53 , 10 ; 15-17
2005-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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