Im Bereich Domsheide in Bremen war die Erneuerung einer umfangreichen Gleisanlage erforderlich. Von den Anliegern lagen bereits Beschwerden über unzumutbare Schwingungsimmissionen vor. Daher sollte der Umbau eine Verbesserung der Situation bewirken. Hierzu war der Einbau einer Elastischen Weichen-Lagerung (EWL) geplant. Da die Gleistrasse in erheblichem Umfang von Bussen mitgenutzt wird, und eine Pflasteroberfläche aus städtebaulichen Gründen erforderlich ist, waren besondere Schwierigkeiten zu bewältigen. Der Beitrag gibt einen Überblick über den Einbau der EWL und geht dabei vor allem auf den Oberbau, den Bauablauf sowie auf die Nachmessungen bzw. die Messwerte der Erschütterungs- und Körperschallimmisionen ein. Abschließend erfolgt eine Beurteilung der Maßnahme bzw. ein Ausblick.
Gleisbau reduziert Schwingungen
Einsatz der Elastischen Rillenschienenlagerung auf der Domsheide in Bremen
Der Nahverkehr ; 23 , 10 ; 24-28
2005-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
Straßenbahn , Immission , Erschütterung , Weiche , Bremen , Schwingung , Gleisbau , Messung
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