Der barrierefreie Zugang zu Zügen erfordert einen stufenfreien Einstieg in die Fahrzeuge, da Einstiegshilfen das selbstbstimmte Reisen einschränken und erhöhten Aufwand mit sich bringen. Von ca. 12 500 aktiven Bahnsteigkanten an normalspurigen Eisenbahnstrecken in Deutschland ist dies bei ca. 1 800 für alle Züge und bei ca. 600 für einen Teil der Züge gewährleistet. Auf Seiten der Fahrzeuge sieht das noch schlechter aus, da mehr als 50 % von ihnen (bei Fernverkehrsfahrzeugen 100 %) feste Stufen im Einstieg aufweisen. An Hand vieler negativer und positiver Beispiele werden die Möglichkeiten für barrierefreie Einstiegsverhältnisse bei unterschiedlichen Bahnsteighöhen und Fahrzeugtypen erörtert.
Barrierefreiheit an der Bahnsteigkante?
Kritische Bestandsaufnahme und kritische Fragen
derFahrgast ; 25 , 4 ; 27-38
2005-01-01
12 pages
Article (Journal)
German
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