Der barrierefreie Zugang zu Zügen erfordert einen stufenfreien Einstieg in die Fahrzeuge, da Einstiegshilfen das selbstbstimmte Reisen einschränken und erhöhten Aufwand mit sich bringen. Von ca. 12 500 aktiven Bahnsteigkanten an normalspurigen Eisenbahnstrecken in Deutschland ist dies bei ca. 1 800 für alle Züge und bei ca. 600 für einen Teil der Züge gewährleistet. Auf Seiten der Fahrzeuge sieht das noch schlechter aus, da mehr als 50 % von ihnen (bei Fernverkehrsfahrzeugen 100 %) feste Stufen im Einstieg aufweisen. An Hand vieler negativer und positiver Beispiele werden die Möglichkeiten für barrierefreie Einstiegsverhältnisse bei unterschiedlichen Bahnsteighöhen und Fahrzeugtypen erörtert.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Barrierefreiheit an der Bahnsteigkante?


    Untertitel :

    Kritische Bestandsaufnahme und kritische Fragen


    Beteiligte:
    Engel, Rainer (Autor:in)

    Erschienen in:

    derFahrgast ; 25 , 4 ; 27-38


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    12 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Barrierefreiheit bei Fernlenkbussen

    Oehme, Astrid / Berberich, Jonathan / Maier, Xenia et al. | SLUB | 2016


    Barrierefreiheit bei Fernlenkbussen

    Oehme, Astrid / Berberich, Jonathan / Maier, Xenia et al. | TIBKAT | 2016

    Freier Zugriff

    Informationen zur Barrierefreiheit

    OERSI | 2025

    Freier Zugriff

    Barrierefreiheit bei Fernlinienbussen

    Oehme, Astrid / Berberich, Jonathan / Maier, Xenia et al. | TIBKAT | 2016


    Barrierefreiheit im ÖPNV

    Ruckgaber, Petra | IuD Bahn | 2012