Im Jahr 2006 gehen in Berlin die Infrastrukturanlagen für das Pilzkonzept, das neue Verkehrskonzept für die Eisenbahnlinien im Großraum Berlin in Betrieb. Seit 06.07.2005 liegen nun Daten vor, die einen ersten Vergleich der Baumaßnahmen mit der zu erwartenden betrieblichen Realität zulassen. Dieser läßt zahlreiche Kritikpunkte erkennen: Übernahme einer politisch motivierten zu positiven Einschätzung der Verkehrsentwicklung, Überdimensionierung des Tiergartentunnels mit vier Gleisen und zu aufwendigen Bahnsteiganlagen im Tunnelbahnhof, Überdimensionierung der Bahnsteiganlagen in Berlin-Gesundbrunnen, zu aufwändiger Ausbau der Bahnsteiganlagen in Berlin Ostbahnhof und der falsche Bau des Überwerfungsbauwerkes westlich von Berlin-Spandau.
Berlin - ungenutzte Kapazitäten auf Jahrzehnte
Eisenbahn-Revue international ; 10 ; 492-494
2005-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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