Der Bau von "Crossrail", eine Ost-West-Verbindung in London als Ergänzung und Enlastung der U-Bahn, setzt die staatliche Genehmigung und damit auch den parlamentarischen Beschluss einer Gesetzesvorlage voraus. Als frühest möglicher Termin, an dem die Königin ihre Zustimmung zu dem Gesetz und damit zu dem Großprojekt geben kann, wird der Dezember 2006 genannt. Die Crossrail-Strecken sollen von Maidenhead im Westen von London nach Shenfield bzw. Abbey Wood im Osten verlaufen. Dazu ist eine Untertunnelung (Neubau) im zentralen Bereich der Abschnitte im Zentrum zwischen Paddington und Stratford (Anschluss Schnellstrecke Eurotunnel) bzw. Docklands vorgesehen. Die Zugdichte beträgt hier in den Hauptverkehrszeiten 24 Züge pro Stunde und Richtung. Im Beitrag werden die Dimensionen, Kosten und Besonderheiten dieses Großprojektes beschrieben. Dabei werden Vergleiche mit dem Bau des Eurotunnel und der Hochgeschwindigkeitsstrecke London - Eurotunnel herangezogen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Crossrail in the Parliamentary proce


    Additional title:

    Crossrail in parlamentarischem Verfahren



    Published in:

    Modern Railway ; 62 , 681 ; 28-33


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Crossrail in the Parliamentary process

    British Library Online Contents | 2005


    Safety: A collaborative proce

    Vantuono, William C. | IuD Bahn | 2011



    Management of total rail grinding proce

    Zarembski, Allan M. | IuD Bahn | 2011