Die US-amerikanische Bundeseisenbahnbehörde FRA (Federal Railroad Administration) hat ihre Regelungen für Sicherheitsvorrichtungen am Eisenbahnmaterial zum 27. Juni 2011 geändert. So wurde unter anderem auf Antrag der Arbeitsgruppe Sicherheitsvorrichtungen des Industrieverbands der Güterbahnen AAR (Association of American Railroads) ein Sondergenehmigungsverfahren für Sicherheitsvorrichtungen an neuartigen Eisenbahnwagen eingeführt. Die Hersteller können sich auf diese Weise die Platzierung von Sicherheitsvorrichtungen wie Einstiegsstufen und Haltegriffen im Vorfeld genehmigen lassen. Der Bedarf hierfür ist entstanden, weil moderne Güterwagen sich häufig nicht mehr eindeutig einem bestimmten Wagentyp zuordnen lassen. Ergänzt wird der Beitrag um einen Artikel aus dem Jahr 1912, der einen Einblick in die damalige Zusammenarbeit zwischen der Eisenbahnindustrie und den Regulierungsbehörden gibt.
Safety: A collaborative proce
The FRA and the AAR’s Safety Appliance Task Force have joined forces to improve these safety-critical pieces of hardware
Sicherheit: Ein gemeinschaftlicher Prozess - Die FRA und die Arbeitsgruppe Sicherheitsvorrichtungen der AAR haben sich zusammengetan, um die sicherheitsrelevanten Bauteile zu verbessern
Railway Age ; 11 ; 25-26, 28
2011-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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