Während der Schleuderschutz bisher mit Unterstützung von Geschwindigkeitsmessern und Pulsgebern an den Radsatzwellen realisiert wurden, wurde hier erfolgreich versucht, dies mittels Messung der einzelnen Motorströme zu verwirklichen. Betriebsversuche mit einem Shinkansen-Zug ergaben ein zum konventionellen Schleuderschutz mit Geschwindigkeitsmessern vergleichbares Ergebnis.
Readhesion control method without speed sensors for electric railway vehicle
Schleuderschutz ohne Geschwindigkeitsaufnehmer für elektrische Eisenbahnfahrzeuge
Quarterly Report of RTRI ; 46 , 2 ; 85-89
2005-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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Readhesion Control Method without Speed Sensors for Electric Railway Vehicles
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