Während der Schleuderschutz bisher mit Unterstützung von Geschwindigkeitsmessern und Pulsgebern an den Radsatzwellen realisiert wurden, wurde hier erfolgreich versucht, dies mittels Messung der einzelnen Motorströme zu verwirklichen. Betriebsversuche mit einem Shinkansen-Zug ergaben ein zum konventionellen Schleuderschutz mit Geschwindigkeitsmessern vergleichbares Ergebnis.


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    Titel :

    Readhesion control method without speed sensors for electric railway vehicle


    Weitere Titelangaben:

    Schleuderschutz ohne Geschwindigkeitsaufnehmer für elektrische Eisenbahnfahrzeuge



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch