Angesichts gänzlich fehlender oder schlechter Infrastrukturen ist der Marktanteil der Schiene im grenzüberschreitenden Verkehr mit Polen auf einen niedrigen Niveau angekommen. Für den überregionalen Schienenverkehr zwischen Deutschland und Polen sind folgende Relationen von Bedeutung: Berlin-Frankfurt (Oder)-Poznan (Posen)-Warszawa (Warschau), Berlin-Szczecin (Stettin), Berlin-Cottbus/Forst-Legnica (Liegnitz)-Wroclaw (Breslau). Auf diese wird näher eingegangen. Es werden die wichtigsten Problemfelder im Eisenbahnverkehr Deutschland-Polen beschrieben und bereits realisierte und noch anstehende Ausbaumaßnahmen vorgestellt bzw. der weitere Handlungsbedarf ermittelt.
Mehr Tempo und Leistung auf der Schiene zwischen Deutschland und Polen
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 54 , 7-8 ; 429-436
2005-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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