Damit die Schadensüberwachung und -sanierung möglichst vollständig und systematisch erfolgt, hat die UIC verschiedene Handbücher für die Unterhaltung von alten Tunneln in Auftrag gegeben. Das Handbuch "Schäden und ihre Ursachen in alten Tunneln" wurde von der gbm Gesellschaft für Baugeologie und -messtechnik mbH Baugrundinstitut erstellt. Es bietet eine Grundlage für die Optimierung der Instandsetzung von Eisenbahntunneln. An drei Beispielen (Längsriss im Kammereck-Tunnel, Längsriss im Ramholz-Tunnel, Längsriss im Ziegenberg-Tunnel) wird die Problematik der Tunnelschäden und die Systematik der Schadenserfassung und -klassifizierung bis zur Instandsetzung bei der DB Netz AG aufgezeigt. Dabei wird deutlich, dass das gleiche Schadensphänomen unterschiedliche Ursachen hat und die Sanierung tunnelspezifisch erfolgen muss. Eine Pauschalisierung des Zusammenhangs zwischen Schäden und ihren Ursachen ist nicht sinnvoll.
Schäden, Ursachen und Instandsetzung von alten Eisenbahntunneln
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 54 , 6 ; 371-377
2005-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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Schäden, Ursachen und Instandsetzung von alten Eisenbahntunneln
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