Die Nahverkehrsgesellschaften für schienengebundenen Verkehr transportieren weltweit täglich 150 Millionen Fahrgäste bei einer Gesamtbevölkerung von 6,2 Milliarden Menschen. Auf die 455 Millionen Einwohner Europas entfallen 170 Straßenbahngesellschaften. Von diesen arbeiten allein 107 in den EU-Kernländern, welche vor dem 1. Mai 2004 bereits EU-Mitglied waren. Diese Zahlen zeigen das hohe Entwicklungspotential im Nahverkehr, aber auch die zukünftig zu erwartenden und zu bewältigenden Investitionssummen in diesem Verkehrsbereich, die allein durch Staat und Kommunen nicht zu bewältigen sein werden. Nicht nur in Spanien gewinnen deshalb Finanzierungsmodelle an Bedeutung, bei denen Baumaßnahmen und Betrieb von Nahverkehrsprojekten privatfinanziert realisiert werden. Wichtige Beispiele für Spanien sind u.a. die Straßenbahn von Barcelona, die Metros von Sevilla und Malaga, oder die Projekte in Granada, Alicante und Valencia.
Tranvías en concesión
Straßenbahnen als Beteiligungsprojekte
Via libre ; 42 , 483 ; 59-64, 66, 68-70, 72
2005-01-01
14 pages
Article (Journal)
Spanish
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DOAJ | 2007
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