Am 28.04.2005 wurde die italienische Güterbahn Strade Ferrate del Mediterraneo (SFM) zu Railion Italia mit Geschäftssitz in Alessandria, nachdem Railion Deutschland Mitte 2004 fast das gesamte Gesellschaftskapital übernommen hatte. Die bestehenden Aktivitäten mit 50 internationalen Güterzügen pro Woche, der Fahrzeugpark, die Zahl der Mitarbeiter und das norditalienische Netz sollen langsam ausgebaut werden. Für den Alpentransit weist Railion weitere Beteiligungen auf: 20 % Anteile an der BLS, 30 % Anteile an der Rail Traction Company, 30 % Anteile an Lokomotion und Mitarbeit in der trinationalen Allianz "Brenner Rail Cargo" zwischen Railion, ÖBB und Trenitalia.
Railion Italia am Start
Eisenbahn-Revue international ; 6 ; 280-281
2005-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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