Nachdem die Eisenbahn ihr Monopol als Massenverkehrsmittel verloren hatte, erlebten viele Bahnhöfe einen Niedergang und die Bahnhofskneipe wurde zum Treffpunkt der sozial Schwachen. Ab Mitte der 1990er Jahre hat die DB AG viel dafür getan, Bahnhöfe als attraktive Reiseportale und Kristallationspunkte städtischen Lebens wiederzubeleben. Dies ist aber auch Aufgabe der Kommune und in der regionalen Bahnhofsentwicklung ist die Kooperation vieler Beteiligter erforderlich. Positive Beispiele sind u.a. der Leipziger Hauptbahnhof, der Bahnhof in Landsberg (Lech) und das Empfangsgebäude in Espelkamp.


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    Title :

    Tor zur Bahn - Tor zur Stadt



    Published in:

    Bus & Bahn ; 39 , 4 ; 8-10


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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