Die Eisenbahnindustrie war in der Vergangenheit weitgehend von monopolistische Märkte mit üblichen Produkten, bekannten Kunden und unveränderten Produktionsbedingungen geprägt. Seit ca. 40 Jahren begannen auch die Erzeugnisse dieser Industriezweige, über die nationalen Grenzen hinaus zu wachsen und heute weltweit nach Kunden zu suchen, deren Anzahl sich auf Grund der politischen Entwicklungen in vielen Ländern deutlich vergrößerte. Damit ging zusammen mit dem Know-how-Transfer auch die Entwicklung einer darauf aufbauenden Konkurrenz einher. Die Hochgeschwindigkeit, 1964 von Japan ausgegangen, erweiterte in vielen Bereichen die Palette der Produkte zahlreicher Länder deutlich. Derzeit besteht bei den Produkten noch ein Übergewicht des Personenverkehrs (vor allem im Bereich Nahverkehr), das aber für solche des Güterverkehrs abgebaut wird, auch zugunsten der Infrastruktur. Die Untersuchung von SCI Verkehr, Berlin, bietet eine Fülle von Fachinformationen über die zu erwartenden Entwicklungen auf dem Gebiet der Eisenbahn.
Les nouveaux défis de l'industrie ferroviaire
Die neuen Herausforderungen der Eisenbahnindustrie
Le Rail ; 115 ; 10-19
2005-01-01
10 pages
Article (Journal)
French
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