Aufgrund der hoch defizitären Finanzsituation der öffentlichen Haushalte gerät der öffentliche Personennahverkehr immer mehr unter Finanzierungsdruck. Am Beispiel Hessens wird die bisherige Struktur der ÖPNV-Finanzierung in Deutschland durch Bund, Länder und Gemeinden vorgestellt und anschließend alternative Lösungsansätze zur kommunalen ÖPNV-Finanzierung erörtert. Die Stadt Marburg dient als Beispiel, um das Modell des beitragsfinanzierten Null-Tarifs vorzustellen, ein Maßnahmekonzept zur Finanzierung des geplanten Ausbaus des ÖPNV und Reduzierung der Defizite. Das Modell basiert auf die Beteiligung indirekter Nutznießer an der Finanzierung des ÖPNV.
Darstellung von Finanzierungsmöglichkeiten für den ÖPNV als Chance zur Umsetzung von Ausbaukonzepten des ÖPNV
Am Fallbeispiel des Verkehrsentwicklungsplans Marburg/Lahn
Verkehr und Technik ; 58 , 5 ; 199, 201-205
2005-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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