Die 1998 geplante Verlängerung der Linie U2 in Wien wird nun umgesetzt. Dabei muss der für empfindliche Gebäude wie Opernhäuser, Konzertsäle u.a. erforderliche Schall- und Erschütterungsschutz gewährleistet sein. Neben dem Musikvereinsgebäude, an dem die Linie führt, soll eine Wendeanlage und ein anschließendes Schadzuggleis in einem zweigleisigen Beton-Rechtecktunnel errichtet werden. Im Beitrag werden die Ergebnisse der Bemessungen des erforderlichen Schall- und Erschütterungsschutzes im Musikvereinsgebäude zusammengefasst und eine Beurteilung zu der geplanten Baumaßnahme gemacht.


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    Title :

    Schutz des Wiener Musikvereins-Gebäudes gegen Schall- und Erschütterungsimmissionen der U-Bahn



    Published in:

    ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 54 , 4 ; 216-218, 220-226


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    11 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Schutz des Wiener Musikvereins-Gebäudes gegen Schall- und Erschütterungsimmissionen der U-Bahn

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