Nach einer Beschreibung der Oberbauforschung der letzten Jahre werden insbesondere die Maßnahmen empfohlen, die sich für die Lebensdauer des Gleises verlängernd auswirken. Das sind vor allem die, die die Gleislagestabilität und Anfangsgeometrie erhöhen, wie Stopfen mit Vormessung und Stabilisieren der Gleislage mittels eines dynamischen Stabilisators, ebenso die Herstellung eines möglichst niedrigen Kräfteniveaus zwischen Rad und Schiene beim Befahren, durch Schleifen der Schienenoberflächen oder asymmetrisches Schleifen in engen Radien oder durch alternative Bogengeometrien.
Welche Ergebnisse der Oberbauforschung sind kurzfristig umsetzbar?
ZEVrail Glasers Annalen ; 129 , 4 ; 134-138, 140-141
2005-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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