Seit 1992 bildet die Baureihe 252 das "Rückgrat" im elektrisch betriebenen Reiseverkehr der Renfe. Für die Spurweite 1435 mm sind derzeit 72 Triebfahrzeuge davon im Einsatz (geplant 75) und für die Spurweite 1668 mm insgesamt 52 Triebfahrzeuge (geplant 60). Für den elektrischen Ausstattungsteil zeichnet die Fa. Siemens verantwortlich, der mechanische Teil wurde von Krauss Maffei, Meinfesa bzw. CAF geliefert. Der Gesamtbestand der Baureihe bei der Renfe wird detailliert nach Spurweite, Farbgebung, Hersteller, sowie Signalisations- und Kommunikationsausstattung aufgelistet.
Locomotora electrica 252
Das elektrische Triebfahrzeug der Baureihe 252
Via libre ; 42 , 482 ; 91-98
2005-01-01
8 pages
Article (Journal)
Spanish
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