Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2004 verkehren die ICE-T Züge zwischen Hamburg und Berlin mit einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Jahrzehntelang war die Strecke Opfer der deutschen Teilung und immer noch gilt die Strecke als Ausbaustrecke. Im Beitrag wird die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Berlin-Hamburg von den Anfängen (1846) bis heute aufgezeichnet. Dieser erste Teil deckt die Vorkriegszeit ab. Er gibt einen Überblick über das Streckennetz, die Schnellbahnprojekte und eingesetzten Fahrzeugtypen.
Glanzzeit, Untergang und Wiedergeburt der Rekordstrecke
Berlin-Hamburg wie im Fluge (Teil 1)
Eisenbahn Magazin ; 43 , 2 ; 34-39
2005-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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