Technisch kompatible Bahnsysteme sind u. a. erforderlich, um einen gemeinsamen Binnenmarkt der EU realisieren zu können. Zur Erreichung dieses Ziels wurden eine Reihe von Europäischen Richtlinien erlassen, die darüber hinaus auch die Wettbewerbsfähigkeit der Bahnen mit anderen Verkehrsträgern stärken und ausbauen sollen. Die Umsetzung der Richtlinien wird mit Hilfe der TSI (Technischen Spezifikationen) und den daraus resultierenden europäischen, harmonisierten Normen vorgenommen. Der Beitrag stellt die europäische Normung, die bahntechnische Normung, den Normungsprozess und deren aktuelle Organisationen auf europäischer und nationaler Ebene vor. Die nationalen Normen treten zugunsten der eurropäischen Normen immer mehr in den Hintergrund. Die Normung auf europäischer Ebene wird durch die EU-Erweiterung zunehmend schwieriger, da mit den Normen technische Regeln festgeschrieben werden, deren Umsetzung mit finanziellen und wirtschaftlichen Anstrengungen verbunden sein können.
Die bahntechnische Normung und ihre europäische Relevanz
ZEVrail Glasers Annalen ; 129 , 1-2 ; 36-45
2005-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
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