Mit der Integration der Stinnes AG in den DB-Konzern wird Railion, vormals DB Cargo, zum Carrier der von Stinnes logistisch verknüpften Transportleistungen auf der Schiene. Hierfür setzt das Unternehmen auf marktgerechte Angebote ("Mora C"), eine straffe Ablauforganisation ("PRP") sowie milliardenschwere Investitionen in rollendes Material. Wachstum erfährt Railion durch steigende grenzüberschreitende Verkehre, besonders über die Gotthard-Achse, die u.a. durch Kooperation mit europäischen Nachbarn wie die Schweizer BLS durchgeführt werden. Bis 2008 sollen 40% der Triebfahrzeuge international einsetzbar sein, was sich allerdings u.a. infolge technischer und zulassungsbedingter Hürden nicht problemlos realisieren läßt. Der Artikel stellt die einzelnen Geschäftssegmente des Unternehmens vor und illustriert die von Railion favorisierte Strategie der "Coopetition".
Railion als Carrier der Stinnes AG - Zwischenbilanz und Ausblick
Jahrbuch des Bahnwesens Nah- und Fernverkehr ; 53 ; 68-75
2004-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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Hugo Stinnes : [die Geschichte der Familie Stinnes ; Stinnes im Weltkrieg ; Stinnes in Spa ...]
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