Die jährlichen Kosten des immer mehr zunehmenden Verkehrsstaus in Europa sind gewaltig und werden auf etwa 120 Mrd. € geschätzt. Die aus Verkehrsstaus resultierenden Probleme sind Verluste an Arbeitsstunden und Geschäftstätigkeit, lange Wartezeiten der Pendler, Luftverschmutzung und Lärmbelästigung sowie Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit, so dass von der Politik verstärkt Lösungen gesucht werden, um die Verkehrsprobleme unter Kontrolle zu bekommen. Die Stadt London hat hierbei einen erfolgreichen Weg beschritten, indem im Zentrum eine Staubelastungszone (22 km²) gebildet wurde, in der Pkw-Fahrten und Parken nur bei Zahlung hoher Gebühren möglich sind und gleichzeitig eine Verbesserung des öffentlichen Personennahverkehrs vorgenommen wurde. Die Entwicklung und Realisierung dieses Systems wurde im Wettbewerb an eine private Gesellschaft vergeben. Die Regeln für die Staubelastungszone und die bisherigen Erfahrung sind Gegenstand dieses Beitrags.


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    Title :

    Congestion charging - the London experience


    Additional title:

    Staubelastung - die Londoner Erfahrungen


    Contributors:

    Published in:

    Eurotransport ; 2 , 3 ; 64-66


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Congestion Charging for London

    Richards, M. G. | British Library Online Contents | 1994


    Congestion Charging - das Beispiel London

    Eichinger, Andrea / Knorr, Andrea | IuD Bahn | 2004


    Congestion charging technology trials in London

    Kearns, S. / Association for European Transport | British Library Conference Proceedings | 2006


    London congestion charging - monitoring and technology

    Turner, D. / Association for European Transport | British Library Conference Proceedings | 2003


    Verkehrsplanung - Congestion charging - for example London

    Eichinger, Andreas | Online Contents | 2004