Bei Gleissanierungsprojekten kommt es oft zu behinderungsbedingten Mehrkosten, die in Nachvertragsverhandlungen zwischen Auftraggeber (AG) und Auftragnehmer (AN) ein erhebliches Konflikt- und Risikopotenzial bergen. Allein durch eine bessere Planung, eine ordnungsgemäße Dokumentation und eine baubegleitende Rechtsberatung läßt sich dieses Problem nicht entschärfen. Im Rahmen des "Lock-In/Hold-Up"- Erklärungsansatzes der Institutionenökonomie (Auftragsabhängigkeit des AN und Monopolstellung des AG) werden darüber hinaus weitere Maßnahmen bedeutend. Die AN sollten sich auf dem internationalen Markt positionieren, der einmalige Chancen für die Gleissanierungs-Branche bietet.
Die Kostenfalle Gleissanierungsprojekt aus volkswirtschaftlicher Sicht - Ein vermeidbares Risiko?
EI - Der Eisenbahningenieur ; 55 , 10 ; 32-33
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Die Kostenfalle Gleissanierungsprojekt aus volkswirtschaftlicher Sicht - Ein vermeidbares Risiko
Online Contents | 2004
|British Library Online Contents | 2005
IuD Bahn | 2005
|Strompreis wird zur Kostenfalle
IuD Bahn | 2009
|IuD Bahn | 2004
|