Anders als in der Luftfahrt oder beim Auto herrscht im System Bahn derzeit eine kaum überschaubare technische Variantenvielfalt vor, welche die Beschaffungs- und Instandhaltungsprozesse erheblich verteuert. Entsprechend hat der Bereich Technik der DB AG Strategien zur Standardiserung und weitreichenden Modularisierung für die drei Bereiche Fahrzeuge, Fahrweg sowie Leit- und Sicherheitstechnik entwickelt. Das Projekt "Modularisierung der Fahrzeuge und Standardisierung der Funktionen und Schnittstellen der Module" (MOFAST) von DB Systemtechnik wird mit den Beispielen Batterien, Dämpfer und Dieselmotoren vorgestellt. Es umfasst die Formulierung von klar definierten Anforderungen aus Betreibersicht an die Schienenfahrzeugindustrie, der dann die eigentliche Entwicklungsaufgabe obliegt.
Modular aus der Kostenfalle
Projekt MOFAST
bahntech ; 2 ; 15-19
2004-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
British Library Online Contents | 2005
IuD Bahn | 2005
|Strompreis wird zur Kostenfalle
IuD Bahn | 2009
|Großprojekte in der Kostenfalle
IuD Bahn | 2005
Hausgemachte Kostenfalle - Lagebericht Elektromobilitaet
Automotive engineering | 2013
|