In Spanien wird seit zwanzig Jahren das Zugüberwachungssystem "Tren-Tierra" (etwa: "Zug - Boden") genutzt. Gegenwärtig sind über 7.000 km des Streckennetzes sowie 2.600 Triebfahrzeuge mit dieser Technik ausgerüstet, die sich als robust und effizient erwiesen hat. Trotzdem stößt diese Form der Zugüberwachung mittlerweile an ihre technischen Grenzen, so dass die spanische RENFE nun einen Plan aufgestellt hat, nach dem in den Jahren 2004 bis 2012 die Nutzung des neueren Systems GSM-R ausgeweitet werden soll. Dieses kam zunächst vor allem auf den neuen Hochgeschwindigkeitsstrecken zum Einsatz, bevor im Januar 2004 die Installation im konventionellen Streckennetz begann.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Radiotelefonía Tren-tierra


    Additional title:

    Das spanische Zugüberwachungssystem "Tren-Tierra"



    Published in:

    Líneas del tren ; 15 , 313 ; 18-21


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    4 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Spanish




    Sistema de detección aire-tierra para tren de aterrizaje semiarticulado

    MELLOR MITCHELL LOREN RAY | European Patent Office | 2017

    Free access

    Conjunto de tren de aterrizaje de aeronave con bloqueo de tierra

    BENNETT IAN | European Patent Office | 2022

    Free access

    Conjunto de tren de aterrizaje de aeronave con bloqueo de tierra

    BENNETT IAN ROBERT | European Patent Office | 2020

    Free access

    Conjunto de tren de aterrizaje de aeronave con un bloqueo de tierra

    BENNETT IAN | European Patent Office | 2021

    Free access