Es wird ein neues Verfahren für die Messung der Wechselwirkungen zwischen Rad und Schiene vorgestellt. Die Radscheibe dient als Sensor und einige Besonderheiten ihres Dehnungs-/Spannungszustands in radialer Richtung werden benutzt, um die Kräfte Y und Q sowie die Kontaktstellung zu erfassen. Die Messung erfolgt im Prototypsystem einmal pro Radumdrehung, sie kann aber vielfach wiederholt werden. Felderfahrungen mit diesem Messsystem werden beispielhaft vorgestellt.
Y- und Q-Kraftmessung - Analyse und Felderfahrungen eines neuen Verfahren
ZEVrail Glasers Annalen ; 128 , Sonderheft Tagungsbd ; 272-277
2004-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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