Die UIC hat auf einer Konferenz in Teheran die Vor- und Nachteile der Privatisierung der Bahnunterhaltung diskutiert. Ein extremes Beispiel gibt es bei der Iranischen Eisenbahn (Iranian Islamic Republic Railways = RAI), die 75% der Unterhaltung an eine Privatfirma abgegeben hat. 6.400 in der Bahnunterhaltung Beschäftigte wurden umgesetzt. Der Rest wird ebenfalls durch private Partner ausgeführt. Im Beitrag werden die Meinungen der Tagungsteilnehmer von verschiedenen Eisenbahnverwaltungen dargelegt. Als Fazit wird herausgearbeitet, dass die Übergabe der Bahnunterhaltung an den privaten Sektor ein langer kontunierlicher Prozess ist, der nicht über Nacht realisiert werden kann.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    The pros and cons of privatising maintenance


    Additional title:

    Pro und Kontra der Privatisierung der Bahnunterhaltung


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Pros and Cons

    DataCite | 1904


    TPLO: Pros and Cons

    Palmer, R.H. / American College of Veterinary Surgeons | British Library Conference Proceedings | 2007


    Venus Lightning: Pros and Cons

    Hunten, D. M. / International Council of Scientific Unions; Committee on Space Research | British Library Conference Proceedings | 1995


    Pod drives - pros and cons

    Mewis, F. | Tema Archive | 2001


    Sutton Hoo - Pros and Cons

    Wilson, D. | British Library Conference Proceedings | 1992