Der Wettbewerb auf der Schiene wird voraussichtlich zu einer besseren Positionierung des Schienenverkehrs im Güterverkehr gegenüber dem Hauptkonkurrenten Straße führen. Private Eisenbahnen in Deutschland haben seit der Beseitigung der Diskriminierung im Bereich der Trassenpreise bei ihrem Anteil am Transportvolumen aufgeholt. Sie sind inzwischen mit etwa 10 Prozent am Schienengüterverkehr beteiligt. TX Logistik AG ist eine dieser neuen Bahnen und hat ihre Strategie auf die Rückgewinnung von Verkehren abgestellt. Im Beitrag wird u. a. über diese Strategie berichtet.


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    Title :

    Europäischer Güterverkehr im Aufbruch - aus der Sicht eines privaten Betreiber


    Contributors:

    Published in:

    ZEVrail Glasers Annalen ; 128 , 1-2 ; 18-21


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German