Der Verkehrsträger Schiene hat in der Vergangenheit gegenüber dem Verkehrsträger Straße Marktanteile verloren. In Deutschland hat daher die Deutsche Bahn AG verschiedene Maßnahmen ergriffen, um ihre Güterverkehrstochter Railion Deutschland AG (vormals DB Cargo AG) im Wettbewerb besser zu positionieren. Wachstumssicherung soll über den parallelen Ausbau der Netzwerk- und Logistikfähigkeiten erreicht werden. Zum einen wurden zum Aufbau eines internationalen Netzwerks Beteiligungen oder Kooperationen eingegangen, um die spezifischen Wettbewerbsvorteile der Bahn gegenüber dem Verkehrsträger Straße auf langen Strecken auszuspielen. Zum anderen wurde mit dem Erwerb des Logistikunternehmens Stinnes die Logistikfähigkeit deutlich ausgebaut. Die Ausführungen im Beitrag geben im wesentlichen die Sicht des Logistikdienstleisters Stinnes wieder. Die Stinnes AG in Berlin fasst seit dem 1. September 2003 als Unternehmnsbereich "Transport und Logistik" sämtliche Logistikaktivitäten der DB AG zusammen.
Europäischer Schienengüterverkehr im Aufbruch - aus der Sicht eines Logistikdienstleister
ZEVrail Glasers Annalen ; 128 , 1-2 ; 12-17
2004-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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