Innerhalb des EU/UIC-Projekts SAFETRAM werden Grundlagen für die künftige kollisionssichere Auslegung von leichten Nahverkehrsfahrzeugen (Stadtbahnen, Leichttriebwagen, U-Bahnen, Straßenbahnen) entwickelt. Als repräsentative Fahrzeugkategorien wurden die Städtische Straßenbahn und die Regional-Stadtbahn ausgewählt. Im Beitrag werden Projektstrategie und Lösungsweg beschrieben. Das Arbeitsprogramm sieht u.a. umfangreiche Crashtests vor, die von der DB AG vorbereitet und durchgeführt werden. Erste Simulationsergebnisse lassen zweckmäßige Lösungen für kollisionssichere Nahverkehrsfahrzeuge erwarten.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Kollisionssicherheit von Stadt- und Straßenbahnen - ein Beitrag zur Entwicklung der passiven Sicherheit leichter Nahverkehrsfahrzeuge



    Conference:

    Tagungsband 6. Internationale Schienenfahrzeugtagung: 8. - 10. Oktober 2003/Dresden Rad Schiene 2003



    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    3 pages


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Kollisionssicherheit von Stadt- und Strassenbahnen

    Wolter, Wilfried | Online Contents | 2004


    Kollisionssicherheit von Stadt- und Straßenbahnen

    Wolter, Wilfried | IuD Bahn | 2004



    Nahverkehrsfahrzeuge

    VDEI-E.V. | IuD Bahn | 1995


    Analyse der passiven Sicherheit beim Audi 100: Leichter und doch sicherer!

    Fischer,J. / Audi NSU,Ingolstadt | Automotive engineering | 1983