Frost, Schnee und Eis können zu erheblichen betrieblichen Störungen kommen. Schneemassen zwischen Backenschiene und Weichenzunge können die Endlage einer umlaufenden Weiche verhindern. Bei der DB Netz AG unterscheidet man drei Einsatzstufen. Bei Einsatzstufe 1 ist der Schneefall mäßig und der Einsatz von Räumkräften nur in ausgewählten Betriebsanlagen nötig. Bei Einsatzstufe 2 (starker Schneefall, Glättebildung) werden die Kräfte nach einem Räumplan eingesetzt, ggf. Schneepflug und Spurlokeinsatz. Bei extrem schlechten Wetterbedingungen (Schneeverwehungen, flächendeckende stark behindernde Glättebildung) wird Einsatzstufe 3 ausgerufen, was bedeutet, dass alle Kräfte konzentriert und mit allen Mitteln (Schneepflug-/Schleudereinsatz, Spurlokeinsatz, ggf. Ersatz von führenden Fahrzeugen mit geringer Achslast durch mit Tfz bespannte Züge) eingesetzt werden. Hierzu bedarf es nicht nur der Verständigung, sondern auch der Zustimmung der Betriebszentrale. Der Beitrag zeigt die Besonderheiten der Betriebsabwicklung unter Winterbedingungen auf.
Bahnbetrieb unter Winterbedingungen durchführen
BahnPraxi ; 12 ; 159-160
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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