Um die Mobilität im Personen- und Güterverkehr nachhaltig zu sichern, engagiert sich das Land Hessen bei der Mitgestaltung des Schienengüterverkehrs. Anlass ist das Konzept MORA C der DB Cargo, dessen Ziel es ist, unwirtschaftliche Verkehre auf private Eisenbahnen, den Kombinierten Verkehr oder Lkw auf die Bahn zu verlagern und die Qualität zu verbessern. Das Land wirkt bei der Übernahme von Infrastruktur mit, erörtert Möglichkeiten zur Kostenreduzierung, unterstützt Verladern und Eisenbahnverkehrsunternehmen aus Fördermitteln und vermittelt zwischen den beteiligten Parteien (DB Cargo, DB Netz, NE-Bahnen, Kommunen/Kreise und das Land Hessen). Runde Tische und Erhebungen durch die IHK fanden bereits statt, um Auffanglösungen zu entwickeln. Durch Landesaktivitäten konnten fünf Güterverkehrsstellen erhalten bzw. reaktiviert werden. Der Beitrag nennt die Folgen von MORA C und die Rahmenbedingungen, die für den Bahntransport notwendig sind bzw. sagt, was verändert werden muss (Überprüfung der Eigenwirtschaftlichkeit des Schienennetzes, Gleisanschlussförderung u.a.).
Schienengüterverkehr in der Fläche - Erfahrungen mit MORA C in Hessen
Verkehr und Technik ; 56 , 9 ; 343-350
2003-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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