Der Beitrag enthält den 2. Teil der Resultate des 4. Internationalen Kongresses für Eisenbahnhochgeschwindigkeitsverkehr vom 23.-25.10.2003 in Madrid (1. Teil 6/03). Es werden die erfolgreiche Geschichte des japanischen Hochgeschwindigkeitsverkehrs und die Entwicklung in Südkorea beschrieben. Nach einer kurzen Einschätzung der Perspektive der Magnetschienenbahnen werden die Bemühungen der EU zur Vereinheitlichung der Vorschriften und Fahrzeuge zur Gewährleistung einer hohen Interoperabilität gewürdigt. Beschrieben werden neue Ausrüstungen und Fahrzeuge, hier besonders die der Firma TALGO.
Sostojanie i perspektivy razvitija vysokoskorostnykh zheleznodorozhnykh soobshhenij
Zustand und Entwicklungsperspektiven des Eisenbahnhochgeschwindigkeitsverkehr
Zeleznodoroznyj transport ; 178 , 7 ; 72-77
2003-01-01
6 pages
Article (Journal)
Russian
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