Die Zusammenarbeit zwischen den russischen Seehäfen und den Russischen Eisenbahnen (RZD) ist mangelhaft. Insbesondere die RZD kann die Wagenbereitstellung nicht sinnvoll planen und erleidet durch einen uneffektiven Triebfahrzeugeinsatz und erhöhte Wagenstillstände erhebliche Verluste. Ursache dafür sind veraltete Organisations- und Weisungsstrukturen, die den Seehäfen Vorteile verschaffen. Im Beitrag wird die Situation analysiert. Es werden Vorschläge gemacht, wie durch neue Organisationsformen und die Einbeziehung aller Beteiligten die Missstände behoben werden können.
K voprosu ob organizacii perevozok ehksportnykh gruzov v smeshannom zheleznodorozhno-vodnom soobshhenii
Zur Beförderungsorganisation von Exportgütern im kombinierten Eisenbahn/Schiffsverkehr
Zeleznodoroznyj transport ; 178 , 7 ; 70-71
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
Russian
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